上海菱重S16R-PTAA2-C船用柴油发动机
·高强度机体和曲轴连杆系统，保证了柴油机在高功率运行时的高可靠性。
·柴油机全部使用优质零部件，涡轮增压器、高压油泵、喷油器等三大核心零部件均由日本三菱重工生产。
·三菱独有的进气系统和燃油系统，燃油喷射压力高，雾化好，燃烧充分，进气与供油完美匹配，提供经济性能和排放性能。
·大排量，高功率，高性价比，竞争力突出。案例：大型地产、电厂、医院、数据中心。
S16R-PTAA2-C船用发动机技术参数
型号
S16R-PTAA2-C
柴油机形式
直喷/四冲程/水冷
进气方式
增压/空空中冷
气缸数
16-V
缸径×行程
mm
170*180
排量
L
65.37
压缩比
14.0:1
常用功率
kW
1684
备用功率
kW
1895
机组常用功率
kW/KVA
1600KW(2000KVA)
机组备用功率
kW/KVA
1800KW(2250KVA)
转速
r/min
1500
调速器类型
电子调速
100%负载燃油消耗
L/h
415
排气管直径
mm
358
排气流量
m³/min
406
排气温度
℃
520
进气流量
m³/min
154
机油总容量
L
230
机油消耗量
g/kw.h
0.4
飞轮齿数
193齿
飞轮壳
SAE No.00
飞轮
SAE 21in
外形尺寸(长×宽×高)
mm
3075*1435*1861
毛重
Kg
6650
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