北方船舶提供发动机“油改气”服务,不仅是行业发展的必然趋势,更是对环境保护和可持续发展理念的践行。我们的产品以其先进的技术、定制化的解决方案和显著的经济效益,提供了理想的绿色转型选择。
北方船舶油改气产品采用先进的ARTEMIS双燃料系统,该系统包括双燃料ECU、气体进气阀和可调的阀定时EFI控制器。它基于HEINZMANN的成熟燃气发动机组件,具备强大的驱动和控制单元。单端口注入技术实现了负载响应,同时精确的气体进气时间避免了因阀门重叠导致的气体损失或回火风险。该系统适用于改装高达20兆瓦的大型柴油发动机,能够满足北方船舶的多样化需求。
我们提供全面的双燃料转换服务,能够为不同品牌、不同型号的发动机以及各种工作条件提供定制化解决方案。我们的专业团队会根据客户的实际需求,设计适合的油改气方案,确保船舶在改装后能够高效运行。
我们的团队拥有丰富的经验,能够快速响应客户需求,缩短转换周期。从现场勘查、方案设计到产品交付、安装调试,我们都能快速完成,减少船舶停运时间,提高运营效率。
通过优化供应链和集成解决方案,我们能够有效降低转换成本。同时,天然气作为一种清洁燃料,不仅价格低廉,还能减少发动机磨损,延长维护周期,进一步降低运营成本。以50兆瓦的燃油电站为例,采用双燃料系统后,燃料成本显著降低,投资回报期大幅缩短。
船舶“油改气”后,天然气燃烧产生的污染物大幅减少,几乎不排放二氧化硫和颗粒物,氮氧化物排放量也显著降低,能够有效改善北方水域及周边地区的空气质量。
天然气价格相对稳定且低廉,船舶“油改气”后,燃料成本可大幅降低。同时,天然气的清洁特性减少了发动机磨损,延长了维护周期,进一步降低了运营成本。
我们的产品经过严格测试,确保在各种工况下都能稳定运行。我们还提供12个月的质保服务,以及专业的理论和操作培训,让客户无后顾之忧。
OSBORNE MINE
我们为其安装了带有爆震检测系统的双燃料控制技术。改装后,船舶的动力来源变为75%天然气和25%柴油,发动机效率和性能保持不变,能够在双燃料模式和原始柴油模式之间自由切换。这一改造不仅减少了颗粒物污染,还降低了维护成本,投资回收期仅为3个月
我们的独立团队经验丰富,能够快速响应客户需求,缩短转换时间,减少船舶停运损失。
通过使用天然气替代柴油,船舶的碳排放大幅降低,符合环保要求,助力北方航运业的可持续发展。
我们的解决方案能够有效降低转换成本,同时提高燃油经济性,让客户在短时间内收回投资并实现盈利。
改装后的船舶在使用天然气时,热效率更高,动力性能不打折扣,确保船舶在各种工况下都能高效运行。