Language
中文
English

服务热线:13903354951 邮箱:peter@bfmp.net

联系方式

电话:13903354951

邮箱:peter@bfmp.net

Beifang Marine
当前位置:首页 > 新闻中心 > 行业新闻

政府发文强制规定,对大气污染气体存在控制要求,若违反规定将处以罚款。

针对国际:根据国际海事组织(IMO)海上环境保护委员会第66届会议(MEPC66)以及MEPC.251(66)决议通过MARPOL附则VI和2008NOx技术规则修正案,并于2015年9月1日起生效实施。进入排放控制区的船舶满足《国际防止船舶造成污染公约》第三阶段氮氧化物排放限值要求。

针对于国内:根据中华人民共和国交通运输部文件(交海发【2018】168号)文件要求,2022年1月1日及以后建造或进行船用柴油发动机重大改装的、进入沿海控制区海南水域和内河控制区的中国籍国内航行船舶,所使用的单缸排量大于或等于30升的船用柴油发动机应满足《国际防止船舶造成污染公约》第三阶段氮氧化物排放限值要求。适时评估船舶执行《国际防止船舶造成污染公约》第三阶段氮氧化物排放限值要求的可行性,确定是否要求2025年1月1日及以后建造或进行船用柴油发动机重大改装的中国籍国内航行船舶,所使用的单缸排量大于或等于30升的船用柴油发动机满足《国际防止船舶造成污染公约》第三阶段氮氧化物排放限值要求。


船舶航行在排放限值控制区域内,其船舶发动机尾气排放无法依靠柴油机本射达到IMO Tier3或C2标准要求的(将视其航区要求而定),就需要进行尾气排放控制。目前尾气排放达到Tier3控制要求的首选方案就是加装SCR装置。

冀公网安备 13030202002599号