CS21系列柴油机由711所联合国外著名设计院共同开发, 输出功率高，性能指标达到国际领先水平，具有完全自主知识产权。该机可选择机械式或高压共轨式燃油系统，配高压比增压器完全满足Tier II排放标准，同时燃油 消耗率低具有良好的经济性。

      CS21柴油机采用模块化设计，外形美观易于维护，具有现代柴油机的基本特征。气缸单元可进行整体式拆装，也可独立拆装。独立前端箱体集成滑油泵、水泵、调温阀、滑油冷却器等，并集成了部分冷却水、润滑油通道，润滑油系统基本实现无管化。增压器在柴油机前、后端均可布置。湿式油底壳为标准配置，预留干式油底壳接口。所有的管路对外接口均采用标准法兰及管接头。关键零部件采用进口件，大修期达到30000小时。